SEV oder kein Komfort für Bahnkunden

Nachdem seit Januar diesen Jahres ein SEV eingerichtet wurde bin ich gezwungen diesen ab und an zu nutzen.
Normalerweise nutze ich die Bahnverbindung, solange es auch keine Vollsperrung gab ging das auch ohne größere Probleme. Natürlich wie sollte es bei der Bahn auch anders sein gab vorher ja auch immer wieder Verspätungen und Zugausfälle. Aber mit dem 1/2h Takt war dies alles kein großes Problem – einfach den nächsten Zug nehmen und gut.
Man ist halt nur ein bisschen länger unterwegs gewesen – aber damit konnte man sich noch arrangieren.

Nun aber nachdem der SEV eingerichtet ist alles anders und nicht wirklich angenehm, vor allem über den Zeitraum von 9 Monaten quält man sich mit einem Ersatzbussystem was mehr oder minder gut funktioniert. Am Morgen läuft noch alles ziemlich reibungslos und man hat genügend Umsteigezeit bis der Zug dich dann weiter bringt. Aber am Abend wird das ganze zum Lotteriespiel. Der Zug fährt zwar pünktlich an Bahnhof ab, aber min 2-3 Minuten Verspätung ist Standard, eher noch mehr. Die Bahn selbst plant aber für den Umstieg gerade einmal 4-5 Minuten ein. Also kaum ist der Zug eingefahren und die Türen öffnen sich, geht schon das gerenne bis zum Bahnhofsvorplatz los. Falls nun der Bus noch da ist, heißt das noch lange nicht das man auch weiter kommt. Denn diese sogenannten „Express Busse“ sind so ausgelegt, das nur so viele Personen mit fahren dürfen wie auch Sitzplätze vorhanden sind. Tja und wenn voll dann voll und man muss auf den nächsten Bus warten, sofern einer da ist.
Als alternative werden ja auch noch „Bummelbusse“ angeboten. Also diejenigen Verbindungen welche auch alle Zwischenstationen (Bahnhöfe) anfahren.
Da wird die Reise zur und von der Arbeit nach Hause dann schon mal zum längeren Abenteuer, vor allem auch wenn man dann auch noch im unbequemen (Ur)alt Bus sitzt. Hier kann es auch vorkommen, das kaum hat man einen Platz im Bus ergattert, das dann vom Busfahrer die Ansage kommt, das man doch bitte austeigen möge und den anderen Expressbus nehmen soll, weil dieser in welchem man gerade sitzt einen technischen Defekt habe und nicht fahren könne. So schnell wir die Kapazität der Busverbindungen gleich mal halbiert.

Ich kann mich noch gut an die Versprechungen der Bahn vor der komplett Sperrung erinnern, worin angepriesen wurde, das man genügend Kapazitäten zur Verfügung habe und wenn ein Bus voll besetzt wäre man sofort einen weiteren bereitstellen würde.
Tja Papier ist geduldig, denn von den Versprechungen ist momentan nicht mehr viel zu sehen.

Nun habe ich zufällig auch gesehen, das man so einfach für einen Zeitraum von 14 Tagen die „Express Busse“ einfach aus dem Fahrplan gestrichen hat. Ja was tut man nicht alles für die Bahnkunden, dass Ihnen nicht langweilig wird.
Als neueste Maßnahme wird nun auch die weitere (noch verfügbare) Zugstrecke nun für 1 Woche auch mit SEV ersetzt. Somit hat man für die 100 km Strecke nun nur noch Busverbindungen mit 1x Umstieg.

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p style=“text-align: center;“><Ironie an>
Ich nenne dies Ausrichtung auf die Kundenzufriedenheit im höchsten Maße
</Ironie aus> 

Nur noch Schwachsinn im TV

Ich weiß ja nicht ob es nur mir so geht, aber sobald ich das TV Gerät einschalte und jetzt nicht zu nachtschlafender Zeit (also vor 22:00 Uhr) auf einen der öffentlich rechtlichen einstelle, erhalte ich einen totalen Krampf an Programmen, welche die GEZ Gebühr überhaupt nicht wert ist.

Entweder läuft da eine Spiele Sendung welche gähnend langweilig ist, oder aber da kommen endlose Diskussionen mit Politikern welche die ein oder andere Meinung vertreten und sich dazu verbal angreifen. Ich frage mich da immer wieder wo sind die Niveauvollen Sendungen von früher geblieben. OK das Niveauvoll lassen wir mal weg, aber sagen wir mal Serien aus früheren Zeiten, welche man heutzutage immer noch anschauen könnte.
Jendenfalls würde ich diese noch anschauen, aber vielleicht bin ich ja nicht der einzige 😉

Nein ich spreche hier nicht von der 100sten Wiederholung von Columbo oder Enterprise. Das lief ja auf dem ZDFneo Sender bis zum erbrechen. Vor allem nach 3 Monaten hatte man Sie ja schon alle mal gesehen.  Ich denke hier eher an so alte Serien wie „Holmes und JoJo“, Cojack, die Straßen von San Francisco, der Nachtfalke usw. (Platzhalter)
Es kann doch nicht sein das diese Serien nicht mehr verfügbar sind und man immer wieder diesen neuen Retortenmüll produzieren muss bzw.?

Ach ja nebenbei bemerkt, frage ich mich wo auch der Sinn in den vielen vielen CSI vom Ort Schnick Schnack liegen. Da gibt es so viele das man die sich ja schon nicht mehr merken kann. 

SEV & DB – Die Rückfahrt 2v2

Der Rückweg mit dem SEV. Wie sollte es denn anders sein, so einfach ist das überhaupt nicht gewesen.
Da hatte ich nun schon pünktlich Feierabend gemacht und war mit genügend Umsteigezeit am Bahnhof angekommen. Also raus aus der U-Bahn und flugs hinüber zu den Bahnsteigen. Allerdings habe ich schon gestutzt als ich die Treppen zum Bahnsteig hoch gelaufen bin, das dort oben noch so viele Leute herum stehen und nicht schon im Zug sitzen. Also mal schnell in die Bahn App auf dem Handy geschaut um zu sehen ob mein Zug auch pünktlich ist, denn durch den SEV hat man nur minimal bemessene Umsteigezeiten von ca. 5 min.

Diese Umsteigezeiten sind Für ältere Menschen ja überhaupt nicht geeignet das nennt man Service der DB
~ nur mal so am Rande angemerkt

Die Auskunft der mobilen App gab an das nun 20 Minuten vor Abfahrt alles OK wäre und der Zug pünktlich ist. Nur derjenige welche vor einer Stunde gefahren ist, hatte 29 min Verspätung. Also dann erst einmal warten, denn gleich müsste er ja bereit stehen. Nachdem man ja am Bahnsteig nicht viel zu tun hat und sich bisher auch nichts getan hat, schaute ich nach ca. 2 min wieder ins Handy. Siehe da der Zug hat nun 1 min Verspätung, aber alles noch im grünen Bereich und diese Zeit kann ja auch wieder aufgeholt werden. Weitere 2 min später, ein erneuter Blick auf die Live Anzeige der Bahnverbindungen sprich Bahn App.

Wow 12 Minuten vor der Abfahrt wird dann hier gemeldet, das der Zug nun doch 19(!) min verspätet ist. Fast zeitgleich, jetzt auch die Ansage, das der Zug nun 15 min später ab fährt. Bei 5 Minuten Umsteigezeit mit dem SEV geht da gar nichts mehr. Ich muss hierzu noch sagen, dass die Busse in einem 1h Takt verkehren und somit wohl auch nicht warten können.

Also warten wir und sind halt mal wieder viel länger als geplant unterwegs. Zwischenzeitlich spielt die Anzeige am Bahnsteig noch Bingo und es wird ständig etwas anderes angezeigt. Aber ich warte halt weiter, was soll denn sonst machen, wenn man von der DB abhänig ist. So ca. 19 Minuten nach der regulären Abfahrtszeit rollt nun doch ein Zug ein mit Lokomotive und ziemlich alten Wagons.
Ich überlege noch kurz und stelle mir selbst die Frage, wie will die DB den Zug in meinem Zielbahnhof teilen will, damit der andere Zug teil weiter fahren kann. Nun die DB wird schon wissen was Sie tut und ich steige ein, denn durch die Kälte freut man sich ins warme zu kommen.

Wie ich dann so im Zug sitze und auf die Abfahrt warte, bemerke ich 4 Gleise weiter einen Doppelzug, also zwei Triebwagen mit den Aufschriften welche eigentlich der Zug haben sollte in dem ich sitze.
Da hat doch die Bahn den Zug auf ein anderes Gleis umgeleitet, aber ohne den Reisenden das auch mitzuteilen! Wäre ja wohl zu einfach gewesen. Noch bevor ich darüber nachdenken kann, ob ich den Zug wechseln soll, fährt der andere auch schon los. Also bleibe ich nun dort wo ich bin. Dies ist der Zug welcher regulär 30 Minuten später fahren würde. Das erreichen des SEV kann ich mir ja eh schenken und muss min 20 Minuten länger im Zielbahnhof auf den nächsten Bus warten.

So fahre ich nun mit diesem Zug in Richtung Endbahnhof, natürlich langsam denn der Streckenabschnitt vor uns ist ja belegt. Angekommen am Umsteigebahnhof (sogar fast pünktlich) , trabe ich dann erst mal wieder in Richtung der Bushaltestelle an welcher ich im Morgengrauen ausgestiegen bin. Auf dem Weg dort hin bemerke ich dann so in 2,5 m Höhe kleine DIA A 4 Blätter auf denen der Hinweis steht das der SEV natürlich am Bahnhofsplatz ab fährt(!)
Also gemütlich kehrt machen, denn Zeit sollte ich ja nun haben. Kaum im Bahnhofs Gebäude angekommen, kommt schon eine Durchsage, dass doch noch ein Express Bus bereit steht.

WOW – Das ist man von der Bahn ja gar nicht gewöhnt, dass Sie so spontan reagieren. Also rein in den Bus und schon ging es auch weiter mit der Heimreise. Dies war dann der erste Lichtblick auf der Reise.

Aber schauen wir mal was passiert wenn die Autobahn, welche die einzige Verbindung auf diesem Arbeitsweg ist auch noch halb seitig gesperrt wird. Natürlich ist dies auch eine Ursache der Bahn Bauarbeiten.
Aber ich denke ich werde hierzu noch den ein oder anderen
Eintrag schreiben.

SEV & DB – Die Hinfahrt 1v2

Ich hab ihn ausprobiert, den SEV* (Schienenersatzverkehr) und was soll ich sagen, dieser ist voll und ganz auf Bahn Niveau.
Schlecht, ungemütlich, vollkommen ausgelastet und relativ unflexibel. Das soll man nun min weitere 30 Wochen so laufen? Ich glaube da kann man mich dann irgendwann einweisen.

*SEV (Schienenersatzverkehr)
Um mal zu erklären warum hier so etwas und vor allem so lange durchgeführt wird. Es ist so das hier die Bahn eine neue ICE Strecke baut und aufgrund der angeblichen Schwierigkeiten beim Bau die Strecke für min 34 Wochen gesperrt werden muss. Nun ja man hätte auch eine andere Trassenführung verwenden können.

Aber ich fange mal an von vorne zu erzählen.
Als erstes musste ich mich durch die längere Fahrtzeit, welche der SEV benötigt ca. 20 min früher aus den Federn quälen. Nun das ist halt jetzt mal so, ist zwar ziemlich blöde, aber muss man wohl oder übel mal hin nehmen.
Morgens zum starten am Bahnhof angekommen, standen auch schon mal zwei Busse ohne irgendwelche Hinweise, einfach so herum. Daneben zwei Bahnmitarbeiter (Ich denke mal das waren welche, denn Sie hatten so Warnwesten mit DB Aufschrift an). Die zwei unterhielten sich miteinander, zogen so gelangweilt an Ihren Zigaretten und kümmerten sich nur um sich.

Komisch im Provinzblatt stand doch etwas von Beschilderung und Leuten die dich einweisen.

Was soll es, dann frage ich halt mal, ob der erste Bus auch der direkte zum Zielbahnhof ist. So ohne Zwischenstopp und Bummelzug Charakter. Die beiden nickten und rauchten ohne sich weiter um mich zu kümmern weiter. Also erst mal rein in den Bus und einen Platz suchen.
Der Busfahrer, ein älterer Herr mit Hut, murmelte mir noch etwas zu, was ich aber in meinem Halbschlaf nicht verstanden habe. Sitzplätze waren ja bis jetzt noch reichlich verfügbar und eine Sauna bekam man auch noch gratis dazu. Denn die Innentemperatur lag wohl bei so gefühlten 28 Grad, was bei den winterlichen Temperaturen draußen und meiner Kleidung mit Schal etc. mir eindeutig zu warm ist.

Nun gut! Erstmal Platz genommen. Ungefähr fünf Minuten vor der regulären Abfahrt wurde der Bus dann doch noch von reichlich Passagieren geentert, sodass man nun von einer fast 100%igen Sitzplatz Ausnutzung sprechen konnte. Jetzt meldete sich auch der Busfahrer zu Wort und plärte durch Mikrofon:

Wiefil Blädz sen denn nuch frei?

Eine Antwort gab es aber keine – was aber nicht am Dialekt sondern eher an der frühen Stunde lag. Dies störte ihn aber auch nicht weiter und der Bus setzte sich auch umgehend in Bewegung. Ein Blick auf meine Uhr verriet mir, das es ja eigentlich noch keine Abfahrtszeit sondern noch 3 Minuten vor gewesen ist. Aber vielleicht hatte er sich ja auch an der Uhr im Bus orientiert, denn diese ging 4 Minuten vor. 🙂

Nachdem man das Stadtgebiet verlassen hatte (was bei der Kleinstadt nicht allzu lange dauert), ging es flott auf die gering befahrene Autobahn Richtung Zielflughafen Zielbahnhof. Hier gab es keine besonderen Vorkommnisse, außer das der Bus nur gefühlt 80-90 km/h gefahren ist.  Auch hier Stand mal was in der Zeitung von Express und 100 km/h.

Vielleicht sollte ich auch noch erwähnen, das aus den anfänglichen 28 Grad im Laufe der Fahrt so ca. 20-22 Grad geworden sind. Hier wurde sich wohl an die DB angepasst. Denn so richtig haben die das in den Zügen ja auch nicht drauf, so mit heizen und kühlen.

Interessant wurde es als wir die Stadtgrenze der Zielstadt erreicht hatten. Denn hier wurde der Verkehr 6:20 schon dichter und die Ampeldichte ist hier auch weitaus höher. Also schlängelten wir uns langsam durch den Berufsverkehr und kamen hinter dem Bahnhof mit 1 Minute Verspätung an. Gemessen nach der richtigen Zeit nicht der im Bus 😉 Somit hatten wir ja ungefähr 4 Minuten Verspätung. Laut Planung der Bahn wird hier von 5 Minuten Umstiegszeit ausgegangen.

Kurz bevor wir den Bus dann verlassen durften konnten, gab es noch eine Ansprache vom Busfahrer.
Mit den Worten „ez hom mes a wide schafd“ entließ er uns und öffnete kurz darauf die Türen.
Jetzt ging es los mit der Drängelei! Fast so als ob eine Notevakuierung ansteht. Hier wäre ich dann auch noch fast jemanden auf den Fuß gestiegen, weil die hinteren Sitze ja als erstes aussteigen möchten und nicht auf die achten welche näher an der Tür sitzen. Aber es ging noch mal gut und wir konnten alle ohne Schrammen aussteigen. Der Zug selbst wurde auch noch erreicht, denn dieser ist auch etwas später ab gefahren.

Nun der erste Teil des SEV hat noch funktioniert.
Aber es gibt ja auch noch einen Rückweg im zweiten Teil.

Jetzt aber wieder online

Nun aber wieder Online.
Nachdem hier schon lange nichts mehr veröffentlicht wurde geht es im Neuen Jahr 2016 wieder aufwärts und es sind noch einige Beiträge, welche veröffentlicht werden sollen.

*Hüstel Staub*

Oh hier ging ja überhaupt nichts mehr vorran und das seit einigen Monaten.
Das ist aber ganz und gar nicht nett und das obwohl ich schon so einiges im Kopf habe was ich schreiben möchte.

Aus diesem Grund werde ich mir jetzt als Ziel setzen min. 1 Beitrag pro Woche zu veröffentlichen, sei es ein längerer oder auch nur eine kurze Randnotiz, aber es dürfen auch mehr sein.

Mal schauen in wieweit ich dieses mir selbst gesteckte Ziel erreiche. 🙂
In diesem Sinne Blog Blog Blog Hurra 😉

Das Drama mit DHL Express

DHL Express – bei diesem Namen sträuben sich mir schon die Nackenhaare, denn die Erfahrungen welche ich mit diesen Dienstleister gemacht habe, sind nur ein langes Kopfschütteln wert.

Aber zum Punkt.
Nachdem ich bei einem Versender im Internet etwas bestellt hatte und ich dort auch noch Prime Mitglied bin ging mein Paket über den Express Service von DHL auf den Weg. An und für sich ist so etwas auch Problemlos möglich, sofern man dies nicht an die Packstation schicken möchte, denn hier beginnt das ganze eine dramatische Wendung zu nehmen.

Also Bestellung aufgegeben und nach kurzer Zeit hatte ich auch schon meine Versandbestätigung mit Trecking Nummer im eMail Postfach. So weit so gut. Nun ging das “kleine” Paket auf die wundersame Reise im gelben Auto. Diese sollte dann auch am nächsten Tag in einem kleinen Fach des/der gelben Adventskalenders Packstation zu Ende gehen. Doch weit gefehlt, denn laut meiner Nachverfolgung, welche ich um 15:30 angeworfen hatte, lautete es dort nur “fehlgeleitete Sendung”.
Wie konnte das denn sein?
Hatte mein Versender dies auf die falsche Reise geschickt?
Also erst einmal dort angefragt.

Als Auskunft erhielt ich, das man sich des “kleinen” angenommen hatte und bei St. Nikolaus DHL Express sich nach dessen Verbleib erkundigt habe. Hier wurde Ihnen dann mitgeteilt, dass es für das kleine Päckchen kein freies Plätzchen mehr gibt und es nun direkt zu mir nach Hause geliefert wird.
Hier muss ich einwerfen, dass ich den gelben Postschrank nicht umsonst nutze!
Das ich meine Sendung aufgrund von nicht Anwesenheit zu Hause eh nicht persönlich entgegen nehmen kann und Nachbarn die dies annehmen könnten gibt es hier auch nicht, dort herrscht das gleiche Arbeitsproblem.

Desterwegen ist diese Aussage für mich nicht so zufriedenstellend gewesen, weshalb ich mich genötigt sah, selbst bei DHL Express anzurufen. Dort erklärte man mir, dass sie keine Unterkunft in meiner Packstation mehr hatten und das Packet somit wieder mit ins Depot des Zusteller gebracht wurde und man morgen noch mal nach einer Unterkunft schauen würde.
Jedoch könne ich mir das auch an meine Hausanschrift liefern lassen oder auch an eine andere Packstation in der Umgebung.

Das mit der anderen Station hörte sich ja gar nicht so schlecht an, also eine andere Station in der Nähe angegeben und auf den nächsten Tag gewartet. Tja und was soll ich sagen – hier erhielt ich dann auch die Meldung – Packstation voll oder defekt. Arrrrgggh

Wieder angerufen und dann trotzdem einen Termin für die Heimlieferung ausgemacht.
Die sehr unnette Dame am Telefon gab mir hier mehr als deutlich zu verstehen, dass die Packstation überhaupt nicht für DHL Express gedacht ist und sie überhaupt nur ganze 4-5 Fächer pro Station für DHL Express zur Verfügung hätten.
Also von ungefähr 100 Fächer gerade einmal ganze 4-5 Fächer. Wow das ist ein Service und eine Logik! Dies liegt wohl an den Manager Buchhaltern, die eine Station nur als Kostenfaktor ansehen.

Wo ist die gute alte Zeit wo noch Service großgeschrieben wurde
und nicht Geldscheffeln?

Nachdem ich mich mit einer Lieferung am nächsten Werktag angefreundet habe, erhielt ich dann doch noch eine SMS das mein Paket in einer Packstation in der Nähe sein neues Zuhause gefunden hatte. Man brauchte zwar 20 Minuten dort hin, aber das kleine Päckchen hatte in Zuhause 🙂

Also DHL Express – ich weiß zwar nicht für was ihr da seit – aber für eine zeitgemäße und Serviceorientierte Lieferung sicherlich nicht!

(Frei aus dem Leben)